Combien coûte la recharge d’un VE en voyage?

La réponse courte

Toronto–Montréal, c’est 550 km. Pour une Hyundai Ioniq 5 2024 partie à 80 %, GYST a prévu un arrêt de 26 minutes à l’ONroute Napanee d’Ivy et a estimé 30,64 $ pour tout le trajet.

D’où viennent les 30,64 $

Environ 20,10 $ vont à la borne de Napanee. Les quelque 10,50 $ restants correspondent à la charge avec laquelle vous quittez la maison, au tarif d’électricité de votre domicile.

Cette deuxième part compte, car la batterie était déjà chargée à 80 % au départ, et cette énergie a un coût. Sans elle, un trajet qui commence avec une batterie bien chargée semble gratuit, ce qui rend la comparaison avec l’essence trompeuse.

Planifié dans GYST le 6 octobre 2026. Ce sont des estimations : votre véhicule, la météo et la circulation feront varier les chiffres.

Quatre vrais plans comparés

Voici de vrais plans GYST publiés sur le site. Les trois premiers sont pour une Hyundai Ioniq 5 2024 partie à 80 %. Le plan de Tadoussac part de Montréal à 94 %.

Le coût au kilomètre varie d’une ligne à l’autre. La charge de départ, la voiture, le réseau à chaque arrêt et la recharge de nuit changent tous le total : le coût d’un trajet ne se transpose pas à un autre.

Ce qui change votre propre chiffre

Votre charge de départ et votre tarif d’électricité à la maison. GYST calcule la charge avec laquelle vous partez au tarif domestique enregistré dans l’app.

Le réseau à chaque arrêt. Les réseaux facturent différemment, au kWh ou à la minute, si bien que deux arrêts semblables peuvent coûter des montants différents.

La voiture. Deux voitures n’utilisent pas la même énergie sur la même distance : le plan d’une voiture ne vaut pas pour une autre.

La météo. Le froid et les vitesses d’autoroute réduisent l’autonomie : en hiver, prévoyez une recharge plus longue ou un arrêt de plus.

Comment le calculer à la main

Multipliez le prix du kWh à la borne par les kWh que vous y ajoutez. Ajoutez ensuite les kWh avec lesquels vous êtes parti, multipliés par votre tarif à la maison. GYST fait ce calcul pour chaque arrêt avant votre départ et affiche un seul total.

Le bémol

Tous les chiffres ici sont des estimations. Les prix aux bornes changent, et votre conduite ne suivra pas le plan à la lettre. Si votre coût réel diffère, dites-le-nous.

Planifiez votre propre trajet

Planifier avec GYST est gratuit sur iPhone. Choisissez votre véhicule exact, entrez votre destination et GYST construit le trajet avec des arrêts de recharge compatibles, le temps de recharge et un coût estimé pour tout le trajet.

Questions sur le coût d’un voyage

Les coûts sont des estimations et varient selon votre voiture, la charge de départ, les prix aux bornes, la météo et la circulation. Vérifiez toujours votre plan et l’état des bornes avant de partir.